你本可以认为这些传播与产品无关，无论广告是否炫酷，车是什么样还是什么样。不过他也意识到了一点，niconico需要以这些平台作为参考来进行改变。
在2005年，菲亚特集团想以10亿美金入股俏江南，都被张兰一口拒绝。 白山的工程师不是不加班，而是更灵活。
关于内容，我们觉得有一个“1%定律”：从人群的角度来看，100个人里面有1个意见领袖。 当时，公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。
看看如今的打车市场，伟大的生态企业，还有冉冉升起就已硝烟四起的新兴共享单车公司。 对于因为没有流通股而沦落为“僵尸”的企业，除了要关注它的限售股解禁时间或者融资信息之外，还要关注它是否有做市意愿。虽然各大手机厂商都也都推出了VR产品，但其主营业务还是手机，包括其他正在做VR的厂商同样也是身兼多职。
